BA 978, 英國航空公司 978
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Berlin
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤38 分鐘
最差延誤206 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-06出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:22延誤
27 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:22延誤
27 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:13延誤
18 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:13延誤
18 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:21延誤
26 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:21延誤
26 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 02:55實際
下午 04:04延誤
69 分鐘
下午 02:55實際
下午 04:04延誤
69 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:25延誤
30 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:25延誤
30 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 04:15實際
下午 05:53延誤
98 分鐘
下午 04:15實際
下午 05:53延誤
98 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 04:15實際
下午 05:02延誤
47 分鐘
下午 04:15實際
下午 05:02延誤
47 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:21延誤
26 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:21延誤
26 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:17延誤
22 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:17延誤
22 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:23延誤
28 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:23延誤
28 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:25延誤
30 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:25延誤
30 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:16延誤
21 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:16延誤
21 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 04:15實際
下午 05:04延誤
49 分鐘
下午 04:15實際
下午 05:04延誤
49 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:53延誤
38 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:53延誤
38 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 02:55實際
下午 06:21延誤
206 分鐘
下午 02:55實際
下午 06:21延誤
206 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:26延誤
31 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:26延誤
31 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:52延誤
57 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:52延誤
57 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:19延誤
24 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:19延誤
24 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:12延誤
17 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:12延誤
17 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:26延誤
11 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:26延誤
11 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:39延誤
24 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:39延誤
24 分鐘
2025-05-16出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:41延誤
46 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:41延誤
46 分鐘
2025-05-15出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:15延誤
20 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:15延誤
20 分鐘
2025-05-14出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:14延誤
19 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:14延誤
19 分鐘
2025-05-13出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:28延誤
33 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:28延誤
33 分鐘
2025-05-12出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:17延誤
22 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:17延誤
22 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:37延誤
22 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:37延誤
22 分鐘
2025-05-10出發時間原定
下午 04:15實際
下午 04:25延誤
10 分鐘
下午 04:15實際
下午 04:25延誤
10 分鐘
2025-05-09出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:28延誤
33 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:28延誤
33 分鐘
2025-05-08出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:34延誤
39 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:34延誤
39 分鐘
2025-05-07出發時間原定
下午 02:55實際
下午 03:41延誤
46 分鐘
下午 02:55實際
下午 03:41延誤
46 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-06 | 下午 02:55 | 下午 03:22 | 27 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 02:55 | 下午 03:13 | 18 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 02:55 | 下午 03:21 | 26 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 02:55 | 下午 04:04 | 69 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 02:55 | 下午 03:25 | 30 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 04:15 | 下午 05:53 | 98 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 04:15 | 下午 05:02 | 47 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 02:55 | 下午 03:21 | 26 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 02:55 | 下午 03:17 | 22 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 02:55 | 下午 03:23 | 28 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 02:55 | 下午 03:25 | 30 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 02:55 | 下午 03:16 | 21 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 04:15 | 下午 05:04 | 49 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 04:15 | 下午 04:53 | 38 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 02:55 | 下午 06:21 | 206 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 02:55 | 下午 03:26 | 31 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 02:55 | 下午 03:52 | 57 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 02:55 | 下午 03:19 | 24 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 02:55 | 下午 03:12 | 17 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 04:15 | 下午 04:26 | 11 分鐘 |
| 2025-05-17 | 下午 04:15 | 下午 04:39 | 24 分鐘 |
| 2025-05-16 | 下午 02:55 | 下午 03:41 | 46 分鐘 |
| 2025-05-15 | 下午 02:55 | 下午 03:15 | 20 分鐘 |
| 2025-05-14 | 下午 02:55 | 下午 03:14 | 19 分鐘 |
| 2025-05-13 | 下午 02:55 | 下午 03:28 | 33 分鐘 |
| 2025-05-12 | 下午 02:55 | 下午 03:17 | 22 分鐘 |
| 2025-05-11 | 下午 04:15 | 下午 04:37 | 22 分鐘 |
| 2025-05-10 | 下午 04:15 | 下午 04:25 | 10 分鐘 |
| 2025-05-09 | 下午 02:55 | 下午 03:28 | 33 分鐘 |
| 2025-05-08 | 下午 02:55 | 下午 03:34 | 39 分鐘 |
| 2025-05-07 | 下午 02:55 | 下午 03:41 | 46 分鐘 |